TEKTRO MD-C510 Silniční Kolo přední Zadní Kotoučové Brzdy, Černé Kolo Mechanický Třmen Kotoučové Brzdy jízda na Kole Hliníkové Slitiny Příslušenství

TEKTRO MD-C510 Silniční Kolo přední Zadní Kotoučové Brzdy, Černé Kolo Mechanický Třmen Kotoučové Brzdy jízda na Kole Hliníkové Slitiny Příslušenství

TEKTRO MD-C510 Silniční Kolo přední Zadní Kotoučové Brzdy, Černé Kolo Mechanický Třmen Kotoučové Brzdy jízda na Kole Hliníkové Slitiny Příslušenství

  • 831.87 Kč

    1 039.84 Kč

SYSTÉM

Kabel ovládané mechanické kotoučové brzdy Ovládané, silniční drop bar páka poměr

Rotor

Světelné vlny typu(TR160-22) (Vysoký rozptyl tepla a tolerance tepla) Průměr:160mm

Třmen

Plochý držák Podložky nastavení Automatické pad nastavení úhlu přes plovoucí desky Povrchová Úprava:Černá

Podložky

Organické sloučeniny Také k dispozici:Kovové keramické sloučeniny

Poznámka: MD-C510 přední kotoučové brzdy jsou kompatibilní s 140 mm nebo 160mm rotory. Když spárována s 160mm rotor, F160 písmo je ven; když spárována s 140mm rotor, F140 písmo je ven. Instalace směru může odkazovat na obrázek:

Štítky: rotor, fz1 klíč, tektro, brzdy tektro, brzdy v, bike díly, čína, bike příslušenství obecné, avid bb7, cubrebotas ciclismo, tektro auriga.


  • Komponenty: Kotoučové Brzdy
  • Číslo Modelu: MD-C510
  • Původ: KN(Původu)
  • Materiál: Hliníkové Slitiny
  • Použití: Silniční Kola
  • Brzdový Systém: Linka Táhne Disk Brzdy
Frn 1977 2020-08-20

Хорошие тормоза, колодки в комплекте. При заказе не заметил, что у этой модели нет регулировочного винта для более тонкой настройки подтяжки троса, в связи с этим приходится регулировать зазор между ротором и подвижной колодкой смещением суппорта, можно было бы поставить со старых тормозов такой винт, но на этих нет резьбы под него, ну или ставить регулировку в разрыв троса. В целом покупкой доволен но с настройкой придется повозиться.

Write a review

Note: HTML is not translated!
    Bad           Good